重磅！徐扬生等四位院士当选2021年美国工程院外籍院士
本文来源自科奖中心
当地时间2月9日，美国国家工程院（NAE）公布2021年新当选院士、外籍院士名单，共增选106名新院士和23名外籍院士，此次增选后，美国国家工程院院士总数达到2355名，外籍院士达到298名。
被选为国家工程院院士是工程师获得的最高专业荣誉之一。美国工程院院士称号旨在奖励那些“为工程研究、实践或教育做出杰出贡献的人，包括在适当情况下对工程文献作出重大贡献”以及“致力于新技术和新技术领域的开拓，在传统领域取得重大进展”的先驱人物，以及在工程学的开发/实施或工程教育方面提出的创新方法的杰出人物。“
此次新当选的院士将于2021年10月3日举行的NAE年会上正式入选。
2021年新当选的美国国家工程院外籍院士中，有四位中国科学院、中国工程院院士，他们分别是：
1、徐扬生 院士
详细介绍：
1958年4月7日出生于浙江绍兴，男，汉族，空间机器人与智能控制专家。1982年及1984年分别获得浙江大学工学学士、硕士学位，1989年获得美国宾夕法尼亚大学博士学位。曾在美国卡耐基梅隆大学从事空间机器人研究工作，其后在香港中文大学任教，任副校长及自动化与电脑辅助工程学讲座教授。自2013年开始担任香港中文大学（深圳）首任校长。
长期从事机器人与智能控制系统研究，在空间机器人的设计、控制及动力学研究，以及无重力地面试验设施的研制等方面作出了重要贡献。致力于推动中国航天智能控制技术的发展，提出并参与了有关航天智能系统的研制。对服务机器人、动态稳定系统、人类行为学习建模、穿戴式人机界面、智能汽车、无人系统和人工智能等进行了深入研究和系统开发。发表了六部专著、300多篇国际论文。获选为国际宇航科学院院士、国际电机及电子工程师学会院士、国际欧亚科学院院士以及香港工程科学院院士。2016年，国际小行星命名委员会将国际永久编号第59425号小行星1999 GJ5 命名为“徐扬生星”。2007年当选为中国工程院院士。
2、付小兵 院士
详细介绍：
创伤和组织修复与再生医学专家。四川省资阳市人。1983年毕业于第三军医大学。马德里大学博士。现任解放军总医院生命科学院院长、教授、创伤外科研究员、博士生导师。担任国际创伤愈合联盟执委、亚洲创伤愈合联盟主席、国务院学位委员会学科评议组成员，国家技术发明奖、国家科技进步奖评委，中国生物材料学会候任理事长、中国博士后基金会理事、中华医学会组织修复与再生分会主任委员、中华医学会创伤学分会名誉主任委员、国家973“创伤和组织修复与再生项目”首席科学家，国家重点研发计划项目负责人，国家自然科学基金创新群体负责人。1995年国家杰出青年基金获得者。
长期从事创伤和创伤后的组织修复与再生医学研究并取得突出成绩。主编出版《中华创伤医学》、《再生医学：基础与临床》和英文版《Advanced Trauma and Surgery》等学术专著23部，参编30余部，在Lancet等国内外杂志发表学术论文600余篇，以第一完成人获国家科技进步奖一等奖1项，二等奖3项，以第二完成人或国家科技进步奖创新团队奖。获“何梁何利基金科学与技术进步奖”、“求实”杰出青年奖、中国人民解放军杰出专业技术人才奖、中华医学会创伤学分会“终身成就奖”、中华医学会烧伤外科分会“终身成就奖”和“国际创伤修复研究终身成就奖”等多项荣誉。被评为全军优秀共产党员、全军优秀教师和全国优秀科技工作者。2012年被中共中央宣传部作为重大典型在全国宣传。荣立一等功。2009年当选为中国工程院院士。
3、翟婉明 院士
详细介绍：
铁路工程动力学专家，长期从事铁路工程领域动力学与振动控制研究。1963年8月生于江苏省靖江市。1985年毕业于西南交通大学机械系，1987年、1992年先后获该校硕士、博士学位。2011年当选为中国科学院院士。
翟婉明长期从事铁路工程领域动力学与振动控制研究。在经典的车辆动力学和轨道动力学基础上，创建了机车车辆－轨道耦合动力学理论体系，建立了车辆－轨道统一模型，提出了机车车辆与线路最佳匹配设计原理及方法。主持研究建立了列车－轨道－桥梁动力相互作用理论，提出了适合于大系统动力分析的快速数值积分方法，开发了高速列车过桥动态模拟与安全评估系统。以上理论方法被成功应用于解决中国铁路提速及高速铁路重点建设工程中的一系列技术难题。
4、周孝信 院士
电力系统专家。1940年4月7日生于山东蓬莱。1965年毕业于清华大学。电力科学研究院总工程师，教授级高级工程师。1993年当选为中国科学院院士。
长期从事电力系统分析方法的研究。70年代开始研究现代电力系统分析数学模型和计算方法。主持开发我国第一套“电力系统分析综合程序”大型软件，在全国各地电力系统广泛应用。30多年来，参加或主持我国多项大型超高压输电系统工程关键技术的研究。在我国第一条330kV超高压输电线路工程、第一条±500kV高压输电线路工程等电力系统工程中提出并采用新的分析模型、计算方法和关键技术。90年代开始新型灵活交流输电系统的研究，主持超高压输电系统可控串补等重点项目，致力于研究电力电子技术和现代控制理论应用于电力系统，以适应21世纪电力系统发展的要求。